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多赢的“正反馈”:瓜子二手车六年长跑三次进化

发布日期:2021-10-13 03:35   来源:未知   阅读:

  899189手机最快开码。9月27日,瓜子二手车迎来六岁生日。整个公司忙于模式升级,自创始人杨浩涌往下,都在撸起袖子干活,没有顾上组织任何官方活动。

  今年4月10日,杨浩涌约了几个朋友,在大理洱海边跑了一场马拉松,海拔超过2000米,对大家很有挑战。杨浩涌咬牙冲刺,是朋友们中跑得最快的。

  跑完大家商讨下一场跑哪里,杨浩涌说得国庆后了,接下来半年很忙。他忙的是大事,完成瓜子模式由“半电商”向“全电商”切换,完成搭建二手车电商行业的“终局模式”。

  传统二手车市场,行业比烂,网络负反馈,是杨浩涌六年前进入行业的原因之一。完成数字化改造后,把一个行业从网络负反馈带入网络正反馈,是挑战,也是机遇。

  杨浩涌有把握,他的方法是产业互联网,具体来说是电商。阿里巴巴、京东等全品类电商是开始,下一步肯定是垂类电商,车、房是最大的垂类市场,他选择了车。

  实现行业的网络正反馈,是杨浩涌六年来坚持不变的战略。为了实现这个战略,瓜子二手车此前经历了“C2C”、“严选”两个阶段。模式可以变,战略不会变,这是杨浩涌的战略笃定感。

  2021年,国家推动二手车限迁政策全面取消、异地交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”等政策落地,推动了二手车全国性流通,形成全国流通环境。

  近几年新车交易量持续下滑,二手车全国流通将畅通二手车售出,加速汽油车、电动车置换,带动新车消费持续增长,实现中国汽车大流通,有助于稳住新车交易规模基本盘。

  天时、地利、人和。过去六年瓜子形成了地利(迭代完成电商)、人和(高效的组织),万事具备,只欠东风(天时)。政策利好,消费升级,就是行业变革的东风(天时)。

  杨浩涌创业时强调“知时局、 揽全局、见终局、应变局”。“终局”是立足之本,是建立行业的网络正反馈系统,着眼终局分析全局,把握时局,应对变局。

  从C2C、严选到开放平台,瓜子完成了行业基础设施建设,全国流通大市场形成,消费升级完成,行业外部生态完成了迭代,内外合力,瓜子迎来了“电商合龙”的好时候。

  2015年,赶集网与58同城等合并后,杨浩涌面临新的抉择:要么在58赶集集团担任联席董事长兼联席CEO,要么出来做投资,要么再次创业。第三条路最难,他也选择了最难的这条路。

  9月27日,瓜子二手车迎来六岁生日。整个公司忙于模式升级,自创始人杨浩涌往下,都在撸起袖子干活,没有顾上组织任何官方活动。

  今年4月10日,杨浩涌约了几个朋友,在大理洱海边跑了一场马拉松,海拔超过2000米,对大家很有挑战。杨浩涌咬牙冲刺,是朋友们中跑得最快的。

  跑完大家商讨下一场跑哪里,杨浩涌说得国庆后了,接下来半年很忙。他忙的是大事,完成瓜子模式由“半电商”向“全电商”切换,完成搭建二手车电商行业的“终局模式”。

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  杨浩涌有把握,他的方法是产业互联网,具体来说是电商。阿里巴巴、京东等全品类电商是开始,下一步肯定是垂类电商,车、房是最大的垂类市场,他选择了车。

  实现行业的网络正反馈,是杨浩涌六年来坚持不变的战略。为了实现这个战略,瓜子二手车此前经历了“C2C”、“严选”两个阶段。模式可以变,战略不会变,这是杨浩涌的战略笃定感。

  2021年,国家推动二手车限迁政策全面取消、异地交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”等政策落地,推动了二手车全国性流通,形成全国流通环境。

  近几年新车交易量持续下滑,二手车全国流通将畅通二手车售出,加速汽油车、电动车置换,带动新车消费持续增长,实现中国汽车大流通,有助于稳住新车交易规模基本盘。

  天时、地利、人和。过去六年瓜子形成了地利(迭代完成电商)、人和(高效的组织),万事具备,只欠东风(天时)。政策利好,消费升级,就是行业变革的东风(天时)。

  杨浩涌创业时强调“知时局、 揽全局、见终局、应变局”。“终局”是立足之本,是建立行业的网络正反馈系统,着眼终局分析全局,把握时局,应对变局。

  从C2C、严选到开放平台,瓜子完成了行业基础设施建设,全国流通大市场形成,消费升级完成,行业外部生态完成了迭代,内外合力,瓜子迎来了“电商合龙”的好时候。

  2015年,赶集网与58同城等合并后,杨浩涌面临新的抉择:要么在58赶集集团担任联席董事长兼联席CEO,要么出来做投资,要么再次创业。第三条路最难,他也选择了最难的这条路。

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